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每年十月中下旬到十一月初,就是日本東北地區的賞紅葉最佳時間。位於宮城縣的鳴子峽,是追東北紅葉必走行程之一。如果沒有自駕或是跟團的遊客要去鳴子峽可是有點麻煩,必須先搭乘JR到鳴子溫泉,再轉搭紅葉期間才運行的「紅葉號」巴士才能抵達。

鳴子峽

第一次去鳴子峽是十多年前,那時參加紅葉攝影團,上車睡覺下車就到。但那一次的領隊老師自己根本沒到過鳴子峽,也只顧著跟女團員聊天打屁,行程安排得很差,回來之後就一直想要再找機會去一次。沒想到這個念頭一閃就是十多年,終於有機會自己來到這個地方。要前往鳴子峽,必須先搭乘新幹線或是JR到古川(通常會搭新幹線),再轉陸羽東線花費近一小時到鳴子溫泉站,接著還要轉搭紅葉期間才有的「紅葉號」巴士,到「鳴子峽中山平口」。

鳴子峡

紅葉期間大概有兩周的時間會開設「紅葉號」巴士,每天往返JR鳴子溫泉站和中山平溫泉站之間,每天只有七班,不過遊客眾多時會不定時加開車次疏運。時間安排上要算好轉車的時間因為古川到鳴子溫泉站大約要一小時,如果離巴士發車時間很近,下車後得趕快出閘門,到左前方的巴士站搭車。

【宮城紅葉】鳴子峽散步,日本東北賞紅葉必走行程之一,非自駕有

這是陸羽東線的火車,只有兩節車廂。

鳴子峽

巴士站在出JR車站後左前方,看準時間趕緊上車。鳴子溫泉站到鳴子峽中山平的車資是¥400(比2023漲價¥50),目前無法刷IC卡,記得先準備零錢,因為要下車的人很多,儘量不要去耽誤到別人。

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由這張地圖來看,整個鳴子峽景區的範圍非常大,如果不是自駕前往,通常只會走地圖左半邊大深沢橋這一塊。如果時間充裕,也可以去參觀右半邊日本こけし館這一側,參觀一下鳴子娃娃館和這一側的步道。

鳴子峽

大部分遊客(散客、旅行團)會走的就是中山平這一側,以鳴子峽休息場所附近為主。如果是安排半天的行程,走標示B的步道到回顧橋後就得折返,接著再到對面的大深澤橋拍峽谷、等火車。如果時間比較充裕,就可以去走綠色的大深澤遊步道,大約一小時多可以走完。我個人比較懶得走,所以只有在休息場所附近拍拍照就離開。回程的巴士站牌,就在地圖上大深澤遊步道左側的入口處。

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這裡就是回程的巴士站牌,紅葉還沒有全紅,但是等巴士就有紅葉可賞也是不錯的。

鳴子峽

鳴子峽

相隔十多年再來,休息場所附近的樹木比以前高出很多,很多以前可以拍照的視野都被樹木遮住了,總覺得可以拍照的角度比以前少。

鳴子峽

 

鳴子峽

鳴子峽

我個人覺得最可惜的,就是有一個位在鐵道上方的觀景台,已經被樹木遮蔽,以前可以在這裡拍火車,現在就拍不到了。

鳴子峡

休息地點有賣味噌菇菇湯,冷冷的天氣來上一碗,身體馬上就暖起來。

鳴子峽

停車場附近的攤子有蒟蒻丸子,但比山形的難吃好多,不推薦購買。

鳴子峽

鳴子峽遊步道B可以一直走到大深澤橋下方,距離不會很遠。不過去程是一路下山,回程就是一路上山了。步道沿著峽谷下行,可以接近溪水,但還是有段距離。

鳴子峽

鳴子峽

鳴子峽

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鳴子峽

鳴子峽

在大深澤橋上拍火車,是很多攝影人來到鳴子峽必拍的景色。大深澤橋上貼有時刻表,如果想要在最好的角度拍攝,大概要一兩個小時前就要來卡位。想想十多年前來時根本沒有人要拍,橋上只有零星幾個人在等。這天上到橋後完全沒有縫隙可以伸入相機,只好高舉相機盲拍。因為火車開到這裡會放慢速度,所幸有拍到一張。不過2024年,陸羽東線因為大雨中斷,目前只行駛到鳴子溫泉站,2024年應該就沒有火車可拍。

 

鳴子峽

如果覺得這樣輾轉搭車太過於麻煩,可以考慮參加KKday的行程,只是停留在鳴子峽的時間很短,可能連鳴子峽遊步道都走不了。

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鳴子溫泉鄉官網/http://www.naruko.gr.jp/

紅葉號時刻可在這裡查詢

 

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